“广交会”被誉为中国外贸的“晴雨表”和“风向标”，半个多世纪以来，广交会从未间断。

　　站在南海神庙，抚今追昔：如果说货币改变了人类历史，那么广交会也改变了广州和中国在世界各地的形象。从黄埔古村熙熙攘攘的货船到繁华宣泄的十三行，古今广交会曾经演绎过怎样的变迁？

　　中山大学中外关系史博士章文钦就古代广州贸易表示，“秦汉时期，广州已是海上贸易中心。唐代已确立了广州贸易港口的坚实地位”。

　　章文钦介绍，古代的“广交会”除了海上丝绸之路外，还有五岭通道。其五岭是指大庾岭、骑田岭、都庞岭、越城岭和萌渚岭。其中大庾岭也叫梅岭。唐朝时，大运河连通湛江、南昌、赣州和梅岭，从梅岭下来是增江，从韶关进入北江直到广州；而骑田岭这一条通道沟通的则是江汉平原，从中原经长沙、贵阳可以到达骑田岭，这两条都是古代联系广州非常重要的通道，特别是梅岭通道。

　　时过境迁，关于今年广交会，中国进出口商品交易会（广交会）秘书长李晋奇告诉记者：“截至第119届，广交会累计出口成交约1.2万亿美元，累计到会境外采购商约764万人。”

　　如果说黄埔古港和南海神庙的遗址显现了广州古代“广交会”荣光，那么，新的广交会则紧扣时代发展脉搏，顺应着我国改革开放和外贸发展步伐。