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“广交会”被誉为中国外贸的“晴雨表”和“风向标”,半个多世纪以来,广交会从未间断。
站在南海神庙,抚今追昔:如果说货币改变了人类历史,那么广交会也改变了广州和中国在世界各地的形象。从黄埔古村熙熙攘攘的货船到繁华宣泄的十三行,古今广交会曾经演绎过怎样的变迁?
中山大学中外关系史博士章文钦就古代广州贸易表示,“秦汉时期,广州已是海上贸易中心。唐代已确立了广州贸易港口的坚实地位”。
章文钦介绍,古代的“广交会”除了海上丝绸之路外,还有五岭通道。其五岭是指大庾岭、骑田岭、都庞岭、越城岭和萌渚岭。其中大庾岭也叫梅岭。唐朝时,大运河连通湛江、南昌、赣州和梅岭,从梅岭下来是增江,从韶关进入北江直到广州;而骑田岭这一条通道沟通的则是江汉平原,从中原经长沙、贵阳可以到达骑田岭,这两条都是古代联系广州非常重要的通道,特别是梅岭通道。
时过境迁,关于今年广交会,中国进出口商品交易会(广交会)秘书长李晋奇告诉记者:“截至第119届,广交会累计出口成交约1.2万亿美元,累计到会境外采购商约764万人。”
如果说黄埔古港和南海神庙的遗址显现了广州古代“广交会”荣光,那么,新的广交会则紧扣时代发展脉搏,顺应着我国改革开放和外贸发展步伐。