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展会新闻
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展会平面图
展会概述
详情介绍
展会简介：
中美洲国际汽车零部件、原料加工及售后服务贸易展览会诞生于1994 年，目前已发展成为中美洲地区汽配行业最具影响力的国际专业展览会。为墨西哥和中美洲连接汽车市场主要决策人的最大平台。展会期间，来自墨西哥、拉丁美洲及其他国家的零部件行业的重要决策者们在这里寻找最先进的产品、服务和行业内的合作，了解车辆的个性化发展动态，并且拓展他们的业务。2016年展会共有来自23个国家的512家展商，参展总面积共计26856平方米，其中包括来自阿根廷、中国、德国、土耳其、美国及台湾等国家及地区的展团。共迎来来自3个大洲37个国家26160人次的汽车行业专业观众前来参观。
市场背景：
墨西哥国内市场潜力巨大，目前总人口达1.033 亿，在美洲居第三位，仅次于美国和巴西，在全球排名第11位，年人均收入4,000 美元；完全享受北美自由贸易区NAFTA有关关税及配额的各项优惠。
墨西哥目前已经成为全球第五大汽车零件及原材料进口商，产品主要供应给位于墨西哥的汽车装配厂。2017年墨西哥新车销售将突破170万辆：据墨西哥汽车销售协会（AMDA）统计，今年1-4月，墨新车销售492,725辆，同比增长5.8%。行业相关机构预测，2017年全年墨西哥新车销售可达170万辆。
2017年墨汽车产业将继续受惠于三个利好因素，其一是墨人力成本在北美洲最低，大约只有美国的30%-40%，这是其汽车产业及其他产业发展的传统优势；其二，墨西哥是北美自由贸易区成员国，在加工业、汽车产业方面享有税收优惠；其三，2016年墨比索贬值了约20%。基于这三个利好因素，墨汽车产业一直平稳发展，并吸引了世界主要汽车品牌纷纷赴墨西哥落户建厂，都将带动汽车相关产业的全面发展。墨西哥计划到2020年汽车年产量达500万辆。2016年墨港口汽车容量为200万辆，到2018年将提升到300万辆。目前墨共有6个港口能够进行汽车装卸，为达到这一目标，共有4个港口项目正在进行，包括今年将完工的两个项目。
福特、通用、戴-克、大众、宝马、雷诺-日产及本田等全球著名整车制造商在此逐鹿；这些企业在此生产的汽车既供应国内市场，也远销美国、加拿大、南美及欧盟国家，以满足那里潜在市场上的8.5 亿消费者。
展览范围：
1、部件及配件：汽车零部件、底盘、车身、电气/电子系统、内部系统及模块、外部、驱动、驾驶动力及电子操控系统
2、附件及改装：汽车附件、特殊设备、改装、性能系统、精装饰、轮胎、车轮、车轮附件
3、维修及保养：汽车服务和维修设备、车身维修及喷漆、维修站设备、经销商设备、垃圾处理及回收
4、管理及解决方案：IT产品、保险、金融、租赁管理、索赔管理、车辆检测服务、经销商管理系统、代理权计划与构建、代理营销方案
5、清洗及养护：加油站设备、汽车养护、汽车清洗设备及产品
6. 电子及系统：发动机电子、汽车照明、电气系统、驾驶员辅助系统/汽车安全、舒适电子
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